به نقل از «مشرق»

هشدار درباره خرید و فروش گواهینامه رانندگی

تاریخ انتشار: ۲ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۷۴۰۹۷

رییس مرکز صدور گواهینامه راهور فراجا با اشاره به تبلیغات دروغین فروش گواهینامه در فضای مجازی گفت: امکان دریافت گواهینامه بدون طی کردن مراحل قانونی آن وجود ندارد.

به گزارش مشرق، بازار سیاه خرید و فروش گواهینامه این روزها پررنگ شده آن هم با آگهی «پایه یک ۱۰ میلیون، پایه دو ۸ میلیون!» اگر سری به فضای مجازی بزنید با تبلیغات مختلف خرید و صدور گواهینامه بدون آزمون و طی کردن مراحل آن مواجه می‌شوید.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

کلاهبرداران حتی به شرط استعلام و صحت گواهینامه اقدام به فروش آن می‌کنند و با وعده دروغین اینکه باقی مانده هزینه را بعد از صحت گواهینامه واریز کنید شهروندان را به دام خودشان می‌اندازند.

درباره این موضوع به سراغ سرهنگ احمد کرمی اسد رئیس مرکز صدور گواهینامه راهور فراجا رفتیم. وی گفت: صدور مجوزهای رانندگی تابع قوانین و مقررات برابر آئین نامه صدور انواع گواهینامه رانندگی است.

وی افزود: طبق مصوبه هیأت وزیران در سال ۹۰ هر کسی بخواهد با هر نوع وسیله نقلیه‌ای رانندگی کند باید گواهینامه متناسب با آن وسیله را داشته باشد و این یک الزام و اجبار است.

سرهنگ کرمی اسد درباره صدور مجوز رانندگی گفت: این مجوز تابع یک سری فرآیند قانونی است که از یک ابتدا و انتهایی شروع می‌شود، بعد از سال ۸۲ برای دریافت گواهینامه متقاضیان به پلیس راهور استان و شهرستان‌های محل سکونتشان مراجعه و درخواست و ثبت نام می‌کردند و نهایتاً با یک آزمون موفق به دریافت گواهینامه می‌شدند.

رئیس مرکز صدور گواهینامه راهور فراجا ادامه داد: تا سال ۸۲ چیزی به اسم آموزش وجود نداشت از سال ۸۲ به بعد با آئین نامه اجرایی آموزشگاه رانندگی، بحث آموزش‌های نظری و عملی الزامی شد و متقاضیان به اجبار برای دریافت مجوز باید به آموزشگاه‌ها مراجعه می‌کردند و دوره آموزش با موفقیت طی می‌کردند و بعد وارد مرحله آزمون می‌شدند که این موضوع تا سال ۹۷ تداوم پیدا کرد.

سرهنگ کرمی اسد گفت: با آئین نامه جدید آموزشگاه رانندگی فقط بخش آموزش‌های نظری را اختیاری کردند ولی همچنان آن فرآیند گذشته وجود دارد، هر کسی بخواهد مجوز قانون مند گواهینامه بگیرد باید به تناسب درخواست به آموزشگاه مربوطه مراجعه کند و دوره‌های آموزش را طی کند و نهایتاً پس از فرایند آزمون موفق شود گواهینامه دریافت کند.

وی در خصوص تبلیغات فروش گواهینامه در فضای مجازی گفت: اخیراً در فضای مجازی تبلیغاتی با عنوان صدور چاپ گواهینامه رانندگی صورت گرفته است که با پرداخت هزینه‌ای می‌توانند گواهینامه دریافت کنند.

وی افزود: یکی از متخلفین عکس بنده (رئیس مرکز صدور گواهینامه راهور فراجا) با لباس نظامی در پروفایل خود قرار داده و از شهروندان کلاهبرداری می‌کرد که از طریق مراجع قضائی در حال پیگیری و رسیدگی است.

رئیس مرکز صدور گواهینامه راهور فراجا بیان کرد: از هموطنان درخواست می‌شود به هیچ وجه فریب این تبلیغات کلاهبرداری را نخورند

وی ادامه داد: در این تبلیغات کلاهبرداران متخلف اقدام به دریافت هزینه‌هایی از افراد می‌کنند و دیگر هیچ ارتباطی با اینها برقرار نمی‌کنند و مدرکی هم صادر نمی‌شود.

سرهنگ‌کرمی اسد درباره کلاهبرداری‌های صورت گرفته اظهار داشت: ۹۰ تا ۹۵ درصد فقط کلاهبرداری است که شماره حساب ارسال می‌کنند و بعد از واریز پول دیگر ارتباطی با آن فرد وجود ندارد و قابلیت پیگیری هم ندارد. مراجعه کننده داشتیم بکه رأی دریافت گواهینامه بالغ بر ۸۴ میلیون تومان از او کلاهبرداری شده بود.

وی ادامه داد: ۳ یا ۴ درصدی هم که گواهینامه جعلی از کلاهبرداران دریافت می‌کنند بدانند این گواهینامه‌ها در سامانه‌های پلیس اصالت ندارد و رانندگی با گواهینامه جعلی جرم است و سامانه پلیس در سراسر کشور قابلیت شناسایی گواهینامه جعلی از اصلی به واسطه هوشمند بودن را دارد.

رئیس مرکز صدور گواهینامه راهور فراجا گفت: هموطنان توجه داشته باشند که برای دریافت گواهینامه باید مراحل قانونی آن طی شود و هر مرحله این فرایند در پلیس راهور توسط اشخاصی که دسترسی خاص دارند بررسی و تأیید می‌شود. تمام اطلاعات در سامانه ثبت و ضبط می‌شود و گواهینامه کاملاً قابل پیگیری است فلذا امکان چاپ و صدور گواهینامه بدون طی مراحل قانونی اصلاً وجود ندارد.

وی افزود: متخلفین در فضای مجازی تبلیغ می‌کنند که در ازای دریافت مبلغ می‌توانند مدرکی صادر کنند و مدعی هستند که بعد از تأیید اصالت گواهینامه باقی مانده پول را واریز کنید این فقط یک کلاهبرداری است؛ در تبلیغ، این افراد متخلف گواهینامه‌های معتبر را نشان می‌دهند ولی گواهینامه جعلی صادر می‌کنند شاید شکل ظاهر واقعی باشد ولی صرفاً فقط یک کارت است زیرا هیچ دیتایی در سامانه پلیس ندارد.

سرهنگ کرمی اسد گفت: افرادی که وارد این فرایند می‌شوند و نسبت به دریافت آن اقدام می‌کنند مرتکب جرم شده‌اند و از طریق مراجع قضائی قابل پیگیری است.

طرح‌های پلیس راهور برای دریافت گواهینامه با کمترین هزینه و زمان

وی در خصوص طرح‌های پلیس راهور برای دریافت گواهینامه با کمترین هزینه و زمان گفت: افراد به جای پرداخت هزینه‌های زیاد و مرتکب تخلف شدن از ظرفیت‌های پلیس راهور برای دریافت گواهینامه استفاده کنند.

سرهنگ کرمی اسد با اشاره به طرح دریافت گواهینامه یک روزه موتورسیکلت گفت: بیشترین فراوانی متقاضیان گواهینامه موتورسیکلت‌ها هستند.

وی ادامه داد: طرح یک روزه دریافت گواهینامه موتورسیکلت در ۲۹ استان کشور در حال اجرا است همچنین این ظرفیت در سراسر کشور وجود دارد، هموطنان هر کجا هستند می‌توانند وارد سامانه iranianmotorco.ir موتورسیکلت ایرانیان شوند و ثبت نام و اقدام و با حداقل هزینه گواهینامه دریافت کنند.

رئیس مرکز صدور گواهینامه راهور فراجا اظهار داشت: همچنین در تهران بیشترین متقاضیان دریافت گواهینامه موتورسیکلت را داریم و بیش از ۹ نقطه آزمون در تهران پیش بینی کرده‌ایم و ۱۵ هزار نفر متقاضی در تهران در انتظار دریافت گواهینامه موتورسیکلت هستند، در این طرح موتورسیکلت باید به نام خودشان و یا والدین آنها باشد.

وی در پایان گفت: شهروندان از طرح‌ها و ظرفیت‌های پلیس راهور به جای پرداخت هزینه‌های زیاد و غیر قانونی و تخلف استفاده کنند همچنین از شهروندان درخواست می‌شود به هیچ وجه با این کلاهبرداران همکاری و همراهی نکنند چراکه تنها راه دریافت گواهینامه مراجعه به آموزشگاه‌ها و طی کردن مراحل قانونی آن است.

منبع: مهر

منبع: مشرق

کلیدواژه: تحلیل روز طوفان الاقصی قیمت گواهینامه رانندگی جعل اسناد پلیس راهور پلیس فراجا اخبار حوادث حوادث خودرو قیمت های روز در یک نگاه حوادث سلامت برای دریافت گواهینامه گواهینامه موتورسیکلت دریافت گواهینامه گواهینامه جعلی فروش گواهینامه سرهنگ کرمی اسد پلیس راهور فضای مجازی مراحل قانونی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mashreghnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مشرق» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۷۴۰۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تبریز فقیرترین کلانشهر از نظر هوشمندسازی معابر است

جام جم آنلاین آذربایجان شرقی: سرهنگ فریدون قنبرزاده در نشست خبری اعلام کرد: در زمان حاضر تعداد دوربین های کنترل سرعت این شهر کمتر از ۲۰ دستگاه است که از این تعداد نیز دو سه دستگاه از کار افتاده است.

وی خاطرنشان کرد: کنترل های سنتی در دنیا منسوخ شده است و در بیشتر کشورها و حتی کلانشهرهای ایران، پلیس از طریق دوربین ها و چراغ راهنماهای هوشمند معابر را کنترل می کند.

افزایش تلفات تصادفات درون شهری نگران کننده است
رئیس پلیس راهور استان با بیان اینکه افزایش تصادفات درون شهری منجر به فوت در داخل شهرهای استان نگران کننده است، گفت: سرعت بالا و غیرمجاز، عامل بسیاری از تصادفات منجر به فوت و جرح در استان است.

وی اظهار کرد: سال گذشته ۲۵۴ نفر در استان در اثر تصادفات درون شهری جان خود را از دست دادند که نسبت به سال ۱۴۰۱ که ۲۱۶ نفر بود ۳۸ نفر معادل ۱۷.۶ درصد بیشتر شد.

وی ادامه داد: بیشترین تصادفات درون شهری منجر به فوت در سال گذشته در تبریز با ۱۳۲ رخ داد و شهرهای مراغه با ۲۴ نفر و اسکو با ۱۷ نفر فوتی در رده های بعدی قرار گرفتند.

قنبرزاده با بیان اینکه ۵۲ درصد تصادفات منجر به فوت استان در سال گذشته در تبریز روی داده است، گفت: علت بیشتر این تصادفات سرعت بالا و برخورد با جسم ثابت بود در حالیکه در گذشته، عامل عدم توجه به جلو، علت بیشتر تصادفات بود.

ساعات ۱۸ تا ۲۴، بیشترین زمان وقوع تصادفات فوتی در استان
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی آذربایجان شرقی به زمان وقوع تصادفات فوتی در استان نیز اشاره کرد و گفت: ۶۰درصد تصادفات فروردین ماه ۱۴۰۳ بین ساعات ۱۸ تا ۲۴ و زمانیکه معابر خلوت و کنترل های فیزیکی کاهش می یابد اتفاق افتاده است.

قنبرزاده ادامه داد: ۴۰ درصد فوت شدگان در این تصادفات نیز در رده سنی ۲۰ تا ۲۵ سال قرار دارند و این نشانگر علاقه جوانان به رانندگی در سرعت بالا در ساعات خلوت شب است.

وی با بیان اینکه در بیشتر تصادفات منجر به فوت در فروردین ۱۴۰۳، راننده فاقد گواهینامه بوده است، افزود: انتظارمان از والدین این است که از دادن خودرو به فرزندانشان که گواهینامه ندارند خودداری کنند.

همکاری دستگاه ها، علت کاهش آمار تلفات در طرح نوروزی بود
رئیس پلیس راهور استان از کاهش آمار تلفات تصادفات درون شهری در طرح نوروزی (۲۵ اسفند تا ۱۵ فروردین) خبرداد و گفت: این کاهش نتیجه همکاری تمامی دستگاه های مرتبط بود به طوری که نسبت به مدت مشابه سال قبل سه نفر کمتر شد.

قنبرزاده افزود: متاسفانه پس از اتمام این طرح، آمار تلفات به طور قابل ملاحظه ای در شهرستان های استان بالا رفت که از نبود کنترل هوشمند بر معابر نشات می گیرد.

اعمال قانون به تخلف تجاوز از سرعت مجاز ۲۲۳ درصد بیشتر شده است
قنبرزاده به آمار مقایسه ای برخورد با تخلفات حادثه ساز رانندگی در فروردین ماه ۱۴۰۳ اشاره کرد و گفت: در ماه گذشته ۷۱۱ مورد اعمال قانون برای تجاوز از سرعت صورت گرفته که در مقایسه با فروردین سال ۱۴۰۲، ۲۲۳ درصد بیشتر شده است.

وی افزود: در این مدت اعمال قانون برای استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی ۵۷۵ درصد، نقص فنی ۴۳۳ درصد، حرکت با دنده عقب در آزادراه ها ۲۲۷ درصد و عدم استفاده از عینک و سمعک در حین رانندگی ۴۳۲ درصد افزایش یافته است.

انجام تست الکل در محل تصادفات
قنبرزاده گفت: در بیشتر تصادفاتی که منجر به فوت و جرح می شود، تست الکل در محل از راننده گرفته می شود و در صورتیکه راننده هوشیار نباشد تاکیده شده است تا در بیمارستان ها این تست انجام شود.

وی ادامه داد: در همین ارتباط و در فروردین ماه گذشته ۴۹ فقره گواهینامه به دلیل استفاده از مواد روان گردان توقیف و ۱۲۵ نمره منفی در گواهینامه ها اعمال شد.

قنبرزاده گفت: همچنین در نتیجه کنترل های پلیس راهور، ۳۳۴ راننده بدون گواهینامه شناسایی و خودرو توقیف شده است و در مجموع ۶۵۸ مورد ضبط و توقیف گواهینامه و خودرو در فروردین ماه انجام شده است.

معرفی ۱۹۰ راننده پرخطر به طرح غربالگری
رئیس پلیس راهور استان به اجرای طرح غربالگری رانندگان پرخطر در بازه زمانی اول آبان سال گذشته تا دهم فروردین امسال، اشاره کرد و گفت: تاکنون ۱۹۰ نفر از رانندگان پرخطر برای غربالگری معرفی شده اند.

قنبرزاده ادامه داد: ۲۰ نفر از این افراد به کلینیک های تخصصی، سه نفر به بهداری ناجا و تقلیل گواهینامه و سه نفر به کمپ ترک اعتیاد و الکل ارجاع داده شدند و ۱۴۴ نفر نیز به اخذ تعهد و تحویل گواهینامه منجر شد.

وی افزود: برای این افراد در بار اول ۳۰ نمره منفی و سه ماه محرومیت از رانندگی، بار دوم ۲۵ نمره منفی و ۶ ماه محرومیت و بار سوم ۲۰ نمره منفی و ابطال گواهینامه در نظر گرفته شده است.

استانداردی برای تعداد نیروهای راهور تعریف نشده است
قنبرزاده با بیان اینکه استانداردی برای تعداد نیروهای پلیس راهور در شهرها تعریف نشده است، گفت: با هوشمندسازی معابر، تعداد بالای نیروی پلیس راهور معنایی ندارد.

وی ابراز امیدواری کرد تا با هوشمندسازی معابر، تعداد تصادفات و آمار تلفات در داخل شهرها و جاده ها کاهش یابد و ارگان های مرتبط نیز با اصلاح نقاط حادثه خیز و خطرناک در معابر شهری و جاده ای، به وظایف خود در این راستا عمل کنند.